Contact

Close
Contact
Til baka
You are here:
Yfirlit
Útfærslur
Yfirbygging
Innanrými
Tækni
AMG
Hafa samband
    Spectral Blue Metallic
    Polar White
    Obsidian Black Metallic
    High-Tech Silver Metallic
    Mojave Silver
    Red Metallic
    Nautic Blue
    Graphite Grey Metallic
    Diamond White Bright
    Selenite Grey Metallic
    GLC
    GLC Coupé
    GLE
    GLE Coupé
    GLS
    Tegund GLC
    Verð frá 11.990.000 kr.
    Bóka reynsluakstur
    Sýningarsalur
    Útfærslur
    LeftRight

    Mercedes-Benz

    Close X
    Næsta
    Fyrra
       GLC 300 e 4MATIC Plug-in Hybrid

      Bóka reynsluakstur
      GLC 300 de 4MATIC Plug-in Hybrid

      Bóka reynsluakstur
      GLC 400 e 4MATIC list image
      GLC 400 e 4MATIC Plug-in Hybrid

      Bóka reynsluakstur

      Mercedes-AMG

      Close X
      Strapline Content

      Mercedes-EQ

      Close X
      Strapline Content

      Mercedes-Maybach

      Close X
      Strapline Content
      Yfirbygging Búnaður á ytra byrði GLC. Útlitið á yfirbyggingu nýs GLC er eftirtektarvert með sínum sportlega framenda, sjálfstæðum afturljósaklasa og glæsilegum álfelgum allt frá 45,7 cm (18") til 50,8 cm.
      LeftRight

      Lines and Styling

      Close X
      Left Right

      Helstu áherslur á hönnun & búnaði

      Close X
      Næsta
      Fyrra
         Panorama sólþak Hægt er að fá bílinn með sólþaki sem gefur tilfinningu fyrir auknu rými og fallega birtu í innanrýminu, hvort sem glugginn er opinn eða lokaður. Utan frá séð er stór opnanlegur þakglugginn einnig mikilvægur þáttur í útliti bílsins og gefur ytra byrði hans einstaklega létt yfirbragð.
        Tvískipt afturljós Hönnun á nýju tvískiptu LED-afturljósunum skapa þrívíða áferð og bjóða einnig upp á breiðari afturhlera og stærra op á farangursrými. Um leið gefa mjórri afturljósin bílnum kröftugra yfirbragð, jafnvel þegar hann er ekki á ferð.
        AIRMATIC stýring á afturás Á lágum hraða og meðalhraða stuðlar afturásstýringin að lipurð í akstri, gerir bílinn meðfærilegri í þrengslum og minnkar beygjuhringinn. Á miklum hraða stuðlar hún að stöðugleika í akstri og auknum akstursþægindum. (Hluti af tæknipakkanum sem er valbúnaður.)
        Stigbretti úr áli með gúmmírifflum Nýstárleg stigbretti úr áli með gúmmírifflum eru aukabúnaður sem undirstrikar kraftmikið útlit GLC. Stigbrettin eru í sömu hæð og hliðarsvunturnar og auðvelda ökumanni og farþegum að stíga inn í bílinn. Stigbrettin eru með sportlega lögun þannig að þau eru mjórri við framdyrnar og breikka svo þegar aftar kemur.
        18" til 20" álfelgur Nýi GLC-bíllinn lítur vel út frá öllum sjónarhornum en frá hlið gera sportleg hönnunin og jeppaeinkennin hann sérstaklega eftirtektarverðan. Þetta er ekki síst að þakka fjölbreyttu úrvali af stórum álfelgum, frá 45,7 cm (18 tommu) til 50,8 cm (20 tommu).
        Sportlegur framhluti með Mercedes-Benz stjörnu Framhluti nýs GLC kallar fram sportlegt yfirbragð bílsins með krómumgjörð um grill og lóðréttum vélarhlífarristum, auk aðalljósa sem undirstrika breiddina. Miðlæg Mercedes-stjarnan setur svo punktinn yfir i-ið í fallegri hönnun framhlutans.
        Innanrými Búnaður í innanrými GLC. Innanrými GLC setur ný viðmið. Þar tryggir notkun hágæðaefna einstök þægindi, hvort sem horft er til miðlæga skjásins sem hallar að ökumanni, fjölnota sportstýrisins eða fallegrar klæðningarinnar.
        LeftRight

        Lines and Styling

        Close X
        Left Right

        Helstu áherslur á hönnun & búnaði

        Close X
        Næsta
        Fyrra
           Fjölnota sportstýri Stýrið er klætt Nappa-leðri, neðri hluti þess er flatur og gripsvæðið vel rifflað, allt þættir sem henta einstaklega vel fyrir sportlegt aksturslag. Mjúkt Nappa-leðrið er upplifun í sjálfu sér. Með stjórnhnöppunum má svo stjórna mikilvægustu aðgerðum bílsins án þess að taka hendurnar af stýrinu.
          MBUX margmiðlunarkerfi með miðjuskjá Miðjuskjárinn er snertiskjár sem snýr beint að bílstjóra. Skjárinn er stafræn upplifun milli bílstjóra og bílsins, þar sem ökumaður stjórnar öllum mikilvægum aðgerðum ökutækis. Kerfið stjórnast af innsæi og er eins þægilegt í notkun og hugsast getur.
          Sérhönnuð hljóðupplifun: Burmester® 3D surround-hljóðkerfi Upplifðu betri hljómgæði með frábærum Burmester®-hljómi. Gæðahátalarar skila áhrifamiklum surround-hljómi. Hægt er að sérstilla hljóminn fyrir fram- og aftursæti til að gera upplifunina enn betri. Auðþekkjanlegar hlífar Burmester®-hátalaranna falla einnig fullkomlega að fallegu innanrýminu.

          Aukabúnaður
          ENERGIZING Plus pakki Þessi pakki býður upp á þægindi fyrir öll skilningarvitin fjölbreyttu úrvali fyrsta flokks búnaðar. Mercedes getur endurnært og dekrað við þig á markvissan hátt með fjölbreyttu úrvali þægindastillinga og fallegs aukabúnaðar á borð við fjölvirk sæti.

          Aukabúnaður
          Farangursrými Staðalbúnaður með nýjum GLC er svonefndur EASY-PACK afturhleri. Farangursrýmið er plássmikið, notadrjúgt og hlaðið fylgihlutum. Nýr GLC er svo enn þægilegri í umgengni með þægindapakka fyrir farangursrými.
          Tækni Búnaður í nýjum GLC.
          Næsta
          Fyrra
             Head-up display Framrúðuskjárinn (Head-up Display) er valbúnaður sem sýnir allar mikilvægustu upplýsingar í beinni sjónlínu ökumanns. Hann er því alltaf með óskerta athygli á veginum og umferðinni. Nákvæmni og þægindi. Nú er framrúðuskjárinn enn stærri í nýjum GLC.
            Þar sem hjartað slær: Miðjuskjárinn Miðjuskjárinn er snertiskjár sem snýr beint að bílstjóra. Skjárinn er stafræn upplifun milli bílstjóra og bílsins, þar sem ökumaður stjórnar öllum mikilvægum aðgerðum ökutækis. Kerfið stjórnast af innsæi og er eins þægilegt í notkun og hugsast getur.
            MBUX-leiðsögn með auknum raunveruleika MBUX-leiðsögn með auknum raunveruleika tengir sýndarheim við raunheim þegar þú þarft að komast leiðar þinnar en umferðin gerir þér erfitt um vik. Tæknin felur í sér grafískar leiðbeiningar og umferðarupplýsingar í rauntíma í myndrænni útfærslu. Þú kemst fljótt og örugglega á leiðarenda, laus við allt stress.

            Aukabúnaður
            Leiðsögn með leiðarvalskerfi fyrir bíl með tengivagn MBUX-leiðsögukerfið getur tekið tillit til þess ef GLC er ekið með tengivagn þegar leið er reiknuð. Leiðin er jafnvel reiknuð út eftir gerð tengivagnsins – hjólakerra, lítill tengivagn eða stór tengivagn. Þannig reynir kerfið að forðast mikinn halla og krappar beygjur þegar tengivagninn aftan í bílnum er þess eðlis.
            Persónulegt notendasnið Notendasniðmát sem þekkir þínar persónulegu stillingar, allt frá ljósastýringu í innra rými í staðsetningu á bílstjórasæti.
            Bílastæðapakki með 360° myndavél Sérhannað bílastæðakerfi með útsýni til allra átta: Sjálfvirkt bílastæðakerfi með PARKTRONIC og 360° myndavél greinir laus bílastæði og frátekin bílastæði um leið og ekið er fram hjá þeim. Þegar búið er að velja bílastæði er leikur einn að leggja með aðstoð lifandi myndar og hljóðmerkja eða með því að láta sjálfvirku bílastæðahjálpina leggja í stæðið.

            Aukabúnaður
            Driving Assistance Plus Pakki Driving Assistance Plus pakkinn (akstursaðstoðarpakki) býður upp á hámarksþægindi og öryggi á vegum úti með sjálfvirkum akstri. Með Driving Assistance Plus pakkanum fylgir sjálfvirkt stopp/start-kerfi sem léttir álagi af þér í þungri umferð. Einnig fylgir PRE-SAFE® Impulse Side-hliðarhöggvörn sem veitir viðbótarvörn ef ekið er inn í hlið bílsins.

            Aukabúnaður
            Virkur fjarlægðarvari DISTRONIC Virkur fjarlægðarvari DISTRONIC stýrir ekki einungis hraða bílsins og fjarlægð að næstu ökutækjum. Hann stillir einnig af hraða bílsins í samræmi við leyfilegan hámarkshraða og leiðarval með fyrirhyggjustýrðum hætti. Hann gerir akstur í umferðarhnútum líka streituminni. Þessar snjallstýrðu aðgerðir draga úr steitu í akstri og geta haft jákvæð áhrif á rafakstursdrægið. Einungis í boði með akstursstoðkerfapakka Plus.*

            Aukabúnaður

            *Fjarlægðarvari og öryggiskerfi eru akstursstoðkerfi sem leysir ökumann ekki undan ábyrgð sinni að stjórna ökutækinu á öruggan hátt öllum stundum. Nánari upplýsingar er að finna í eigendahandbókinni.
            KEYLESS-GO KEYLESS-GO, lyklalaus opnun kemur í veg fyrir hina sífelldu leit að bíllyklinum. Lykillinn greinist þegar þú berð hann á þér nálægt bílnum eða í innanrými hans: Hægt er að opna allar dyr og læsa með því einu að snerta hurðarhúnana.

            Einnig í boði með KEYLESS-GO þægindapakka.
            ENERGIZING Plus pakki Þessi pakki býður upp á þægindi fyrir öll skilningarvitin fjölbreyttu úrvali fyrsta flokks búnaðar. Mercedes getur endurnært og dekrað við þig á markvissan hátt með fjölbreyttu úrvali þægindastillinga og fallegs aukabúnaðar á borð við fjölvirk sæti.

            Aukabúnaður
            DIGITAL LIGHT Stafrænu ljósin, DIGITAL LIGHT, skapa yfirburða birtuskilyrði og lýsingu sem aðlagar sig öðrum vegfarendum og umhverfinu. Þetta háskerpukerfi virkar eins og ljóskastari og bregst stöðugt við breyttum birtuskilyrðum og lagar sig að breyttum aðstæðum í umferð og veg- eða veðurskilyrðum.
            GUARD 360° þjófavörn Ítarleg URBAN GUARD-þjófavörnin vaktar umhverfi bílsins allan hringinn. Þjófavarnarkerfið og afvirkjun lykils í neyðartilvikum gerir þér kleift að bregðast skjótt við. Á vegum úti færðu tilkynningu frá árekstrarskynjara í gegnum forritið. Auk þess eykur aðstoðarþjónusta fyrir stolna bíla (e. Stolen Vehicle Help) líkurnar á að þú endurheimtir bílinn þinn ef honum er stolið.
            PRE-SAFE® Impulse Side Þegar GLC skynjar að hliðarárekstur er yfirvofandi grípur PRE-SAFE® Impulse Side, (hluti af akstursstoðkerfapakka Plus), til aðgerða og færir þann farþega sem næstur er hliðarhögginu nær miðju bílsins. Aðgerðin getur dregið úr hættu á meiðslum.
            Aukabúnaður í boði með Driving Assistance Plus Pakkanum.
            AIRMATIC AIRMATIC loftpúðafjöðrunin tryggir afburða fjöðrunareiginleika jafnvel við verstu akstursaðstæður. Veghæð bílsins lagar sig að hraða hans sem getur aukið drægi bílsins þegar ekið er á miklum hraða. Kerfið aðlagar einnig veghæð bílsins að hleðslu hans. Þess utan er hægt að hækka loftfjöðrunina um 15 mm ef þörf krefur og hún lagar sig sjálfkrafa að mismunandi hleðslu bílsins.
            Aukabúnaður
            Tveggja spennu innbyggt 12/48 volta rafkerfi Nýr Mercedes-Benz GLC býður upp á tveggja spennu 12/48 volta rafkerfi í bílum með bensínvél. 48 volta orkustjórnunin er viðbótarbúnaður sem tengist þróun í átt að rafknúnum akstri og eykur sparneytni, bætir eldsneytisnotkun og veitir meiri þægindi.
            Aksturstilling fyrir malarveginn Í gegnum DYNAMIC SELECT getur þú valið aksturstillingu fyrir torfærur. Stillingin lagar veggrip, hemlastýringu og akstursmáta að akstursaðstæðum. Stillingin kveikir einnig á torfærulýsingu ef þinn GLC er útbúinn stafrænni lýsingu, DIGITAL LIGHT.
            Torfærustilling Með einum hnappi er miðlægum skjánum breytt í torfæruskjá. Skjámyndir, stillingar og aðgerðir fyrir akstur í torfærum eru birtar á miðlæga skjánum og á skjá ökumannsins.
            LeftRight

            Yfirbygging

            Close X

            Innanrými

            Close X

            Helstu áherslur á yfirbyggingu

            Close X
            Strapline Content

            Helstu áherslur á innanrými

            Close X
            Strapline Content
            Upplifðu hvernig er að keyra um á GLC Reynsluakstur Bókaðu reynsluakstur, við munum hafa samband eins fljótt og auðið er.

            Skráning á póstlista

            Skráðu þig á póstlistann okkar og fáðu meðal annars fréttir af nýjum vörum, tilboðum og öðrum upplýsingum. Ef þú kýst að fá þessar upplýsingar ekki sendar, vinsamlegast slepptu því að haka í þennan valmöguleika. Allar upplýsingar eru notaðar í samræmi við persónuverndarstefnu og vafrakökuyfirlýsingu Öskju og er ekki deilt með þriðja aðila.