Ný kynslóð af VDL Citea rafknúnum strætisvögnum

• Sigurður Steinsson hjá Vélrás segir að ný kynslóð VDL strætisvagna sé bylting í fólksflutningum

Árið 2021 munu VDL Bus & Coach verksmiðjrnar í Hollandi kynna nýja kynslóð af Citea strætisvögnum. Við hönnun þessara vagna var sköpuð ný framtíðarsýn við framleiðslu á strætisvögnum. Þar verður eingöngu notuð rafknúin driflína til að minnka útblástur og mengun frá almenningssamgöngum framtíðarinnar.  

Til að ná því markmiði var öll vinna við hönnun og undirbúning miðuð við að létta vagnana og minnka um leið vindmótstöðu og allt viðnám. Stærsta breytingin er að hönnuð var ný útgafa af hliðum í vagananna.  

Við framleiðslu á þessum vögnum byggir VDL á mikilli reynslu af hönnun og framleiðslu á rafmagnsvögnum. Það eru 25 ár síðan að VDL fór að horfa á rafmagn sem framtíðarorkugjafa í almennings samgöngum, í framhaldi af því kom fyrsti rafknúni Citea strætisvagninn á markað árið 2013.

Með því móti verður þyngdarpunktur vagnanna mjög neðarlega og verða þeir mun öruggari og stöðugri í akstri en eldri útgáfur.

Þessir vagnar munu verða framleiddir í fjórum lengdum, frá 12,2 m til 18 m. Með þessum útfærslum henta þeir sem flestum viðskiptavinum og nýtast við hinar ýmsu aðstæður.

Einnig verða í boði nokkrar útgáfur af á farþegrými t.d. mismunandi fjölda farþega í sætum eða stæðum.

Til að ná þessum árangri hefur VDL sett sig í samband við fjölda ökumanna til að fá þeirra hugmyndir og athugasemdir, hvað má laga, og þá hvernig.

Þarna hefur VDL lagt mikla áherslu á að draga úr hávaðamengun eins og kostur er.  Má þar nefna nýja hönnun á hliðum vagnanna, bogadregnar línur að framan, myndavélar í stað útispegla og hvöss horn að aftan.

Þar var mesta áherslan lögð á prófa rafhlöður og rafbúnað bílanna við mismunandi hitastig. Var bæði verið á köldum og heitum svæðum til að fylgjast með virkni og afköstum þessa búnaðar sem best.

Niðurstaðan er sú að drægni þessara bíla án helðslu getur orðið á bilinu 500 – 600 km. Fari lofthiti niður undir – 15°, getur drægnin farið niður í 250 km.

Þess vegna hefur VDL hannað þessa vagna með það í huga og um leið lagt mikla áherslu á gott aðgengi, auðveld þrif á vögnunum og allt efnisval miðast við að möguleikar til skemmdarverka eins litlir og kostur er.

Notast er við óbeina lýsingu niður með hliðunum, og við loft. Græn ljós birtast við hurðir þegar opnað er, en rauð þegar hurðum er lokað.  Eins er hægt að hafa mjög skæra og góða birtu ef þurfa þykir.

Til viðbótar hefur loftræstikerfi bílanna verið stórbætt til að auka loftgæði og minnka hættu á að óhreinindi berist í farþegarýmið.

Vélrás er umboðsaðili VDL á Íslandi og hefur selt og þjónustað VDL hópferðabíla og strætisvagna um árabíl.

Sem stendur eru 30 strætisvagnar af eldri gerðum Citea vagna í notkun hér á landi auk um 100 hópferðabíla frá VDL.