Monterey bílavikan á Pebble Beach í myndum

• Allir ofurbílarnir og hugmyndabílarnir sem kosta margar milljónir dollara á Pebble Beach
• Það sem hinir ríku munu keyra (eða safna): Mikið af hestöflum og miklir peningar

Í dag og í gær fjallar Autoblog-vefurinn um Monterey bílavikuna, og sérstaklega Pebble Beach Concours d'Elegance sem er kjarninn í þessari viku, sem hefur alltaf verið viðburður fyrir sjaldgæfa, fíngerða bíla og auðuga fólkið sem þeim fylgir. Það hefur aðallega verið fyrir fornbíla en það er að breytast. Bílaframleiðendur koma oftar til Monterey til að sýna nýjar hágæða gerðir - til viðskiptavina sem hafa möguleika til að kaupa þær.

Það er oft nóg af flottum sýningargripum, en á þessu ári hefur einkum verið flóð af ótrúlegum ofurbílum og rafbílahugmyndabílum. Fjöldi frumsýninga hefur farið fram úr flestum hefðbundnum bílasýningum og er það líklega afleiðing af minni fjölda sýninga í kjölfar heimsfaraldursins. Sérstaklega hefur bílasýningin í Genf, sem hefur verið aðalviðburður ofurbílasmiða, ekki verið haldinn, sem gerir Pebble Beach nú sem besta valkostinn til að ná til viðskiptavina með peninga.

Acura Precision EV Concept og tilkynning um ZDX

Einn af mörgum framleiðendum sem sýndi framtíð vörumerkja sinna er Acura. Precision EV Concept, sem fær nafn fyrri hugmyndar að láni, er sýnishorn af fyrstu rafknúnu jeppunum frá Acura. Sá fyrsti mun bera nafnið ZDX, sem mun hafa svipað útlit og Precision. Við vitum líka að hann verður byggður á GM Ultium rafbílagrunni, líklega sá sami og er undirstaða Chevy Blazer EV og væntanlegs Honda Prologue. Hann mun koma á markað árið 2024 og verður með öfluga Type S útfærslu í boði.

Aston Martin DBR22

Gerðir bíla með takmarkaðan fjölda í framleiðsla með sérsniðnum yfirbyggingum og sögulegum tengingum eru aðalatriði í Pebble Beach frumsýningum og Aston Martin DBR22 er kennslubókardæmi. Þetta er tveggja sæta hraðakstursbíll með sérsniðnum yfirbyggingu úr koltrefjum sem líkist Le Mans kappakstursbílum fyrirtækisins frá 1950. Hann er knúinn af Aston's twin-turbo 5,2 lítra V12 sem er 705 hestöfl og með 751 Nm togi. Hann mun ná hámarkshraða upp á 318 mk/klst, fara í 60 mílur á 3,4 sekúndum og aðeins 30 eintök verða smíðuð.

Aston Martin V12 Vantage Roadster

Aston Martin var ekki ánægður með aðeins einn V12 blæjubíl, en Aston Martin sýndi annan: V12 Vantage Roadster. Það er blæjuútgáfa coupé-bílsins sem kom á markað fyrr á þessu ári. Hann hefur næstum sömu afköst með tveggja túrbó V12 sem gerir 690 hestöfl og 751 Nm tog. Hann er örlítið hægari í 60 mílur  á 3,5 sekúndum, en verður aðeins sjaldgæfari með aðeins 249 í smíðum. Þeir verða afhentir um áramót og hvert eintak er þegar pantað.

Bentley Mulliner Batur

Annað sérsmíðað verkefni Bentley frá Mulliner er Batur og þar er bæði verið að kveðja W12 vélina sem hefur knúið Bentley-bíla í mörg ár, og sýn á hvernig framtíðar rafmagns Bentley-bílar munu líta út. Fyrrnefnd vél er tveggja túrbó 6,0 lítra W12 sem er 730 hestöfl og með 1000 Nm tog. Bíllinn er einnig með einnig sérstaka íhluti í boði eins og vindkljúfa úr náttúrulegum trefjum og innréttingar úr 3D-prentuðu 18 karata gulli.

Bugatti Mistral

Fjór-túrbó W16 vélarnar frá Bugatti eru komnar á endastöð og Mistral fær þá síðustu. Hver og einn er 1.600 hestöfl og mun hafa hámarkshraða um 420 Km/klst. Aðeins 99 verða smíðair og kostar hver um sig um 5 milljónir dollara. Bugatti hefur þegar selt þá alla.

Czinger 21C V Max

Czinger tilkynnti um tvær gerðir á Pebble Beach og sú fyrsta er hraðskreiðari útgáfa af 21C tvinnofurbílnum. Hann er kallaður V Max og er með sömu 1.233 hestafla tvinn V8 og er með lengri og loftaflfræðilegri yfirbyggingu en staðalgerðin. Það gerir honum kleift að ná áætluðum hámarkshraða upp á 407 km/klst. Það verður ein af þremur útgáfum í boði fyrir viðskiptavini fyrir upphafsverð upp á 1,7 milljónir dollara.

Czinger Hyper GT

Hin Czinger gerðin sem kom í ljós var Hyper GT. Hann fær sömu aflrás og 21C, en er nú með vélina að framan til að búa til pláss fyrir fjögur sæti og farangursrými. Það er einnig með mávavængjahurðum. Czinger segir að það muni byggja 1.000 eintök með verð á bilinu 750.000 dollara og 1 milljón dollara.

DeLorean Alpha5

Hið endurvakta DeLorean vörumerki sýndi nýja Alpha5 gerð sína á Pebble Beach. Hann var hannaður af ItalDesign, frægu bílahönnunarfyrirtæki. Hann er með mávavænghurðum, en ólíkt upprunalegu DMC-12, er Alpha5 fjögurra sæta bíll. Hann er líka rafknúinn.

Hennessey Venom F5 Roadster

Hennessey setti nýlega á markað Venom F5 Coupe, og það er núna að fylgja eftir með bíl með þaks em hægt er að lyfta af. Hann er með sama tvítúrbó V8 sem er 1.817 hestöfl og hefur sama markmið um 480 km/klst hámarkshraða. Hann fær nýja glerhlíf yfir vélinni og nýja felgur til að aðgreina hann enn frekar. Þrjátíu eintök verða smíður á 3 milljónir dollara stykkið.

Koenigsegg CC850

Koenigsegg CC850 fagnar 20 ára afmæli fyrsta framleiðslubílsins, CC8S, og 50 ára afmæli stofnanda fyrirtækisins. Hann er hannaður til að líta út eins og uppfærð útgáfa af þessum upprunalega bíl með símaskífufelgum og þaki sem hægt er að taka af, en hann tekur tækni sína frá mun nýrri Jesko. Hann er með útgáfu af tveggja túrbó 5,0 lítra V8 vél úr þeim bíl sem er 1.185 hestöfl og með 1386 Nm tog. Hann er líka með beinskiptingu sem er líka sjálfskipt. Koenigsegg er að smíða 50 eintök af þeim, og þeir munu líklega seljast fljótt upp.

Lamborghini Urus Performante

Sportjeppinn frá Lamborghini er orðinn enn fljótari en áður með Urus Performante gerðinni. Rétt áður en hann var formlega frumsýndur setti bíllinn Pikes Peak klifurmetið fyrir framleiðslu sportjeppa, sem sló út Bentley Bentayga. Frammistöðuaukning kemur frá uppfærslum á öllum jeppanum. Hann er 104 pundum léttari með aðeins meira afli (657 hestöfl og 850 Nm tog.) Það gerir Performante kleift að komast í 60 mílur á 3,3 sekúndum á leiðinni til 305 km/klst hámarkshraða.

Land Rover Range Rover Carmel Edition

Land Rover kynnti nýlega sinn fyrsta stað í Norður-Ameríku með afdrepi fyrir Range Rover eigendur í Monterey, Kaliforníu. Til að koma þessu af stað bauð fyrirtækið útvöldum hópi eigenda að heimsækja og sjá nýja Range Rover Carmel Edition. Aðeins 17 verða smíðaðir og það er aðeins í boði fyrir fólk sem kom að opinberuninni. Bíllinn kostar 346.475 dollara eða sem svarar 48,4 milljónum króna og með í kaupunum á bílnum fá eigendurnir sett af Titleist golfkylfum. Hluti af ágóðanum rennur til Monterey Bay Aquarium Marine Sanctuary.

Lincoln L100 Concept

Lincoln fagnar aldarafmæli sínu á þessu ári og hluti af því er langur og flottur lúxusbíll. Hann er með stærstu „sjálfsvígshurðum“ sem við höfum séð (hurðir sem opnast út að framan) og sérstakar felguhlífar. Bílnum er ætlað að vera allur rafknúinn og fullkomlega sjálfvirkur. Það er ólíklegt að hann komi í framleiðslu, en sýnir útlit sem við munum sjá á framtíðargerðum Lincoln.

Lucid Air Sapphire

Lucid hefur nú þegar framleitt nokkra háhestafla rafknúna lúxusbíla, en það gengur skrefi lengra með Air Sapphire. Nýi fólksbíllinn er með þremur mótorum, tveimur að aftan, einum að framan. Samanlagt eru þeir 1.200 hestöfl og geta knúið bílinn upp í 60 mílur á klst (96.5 km/klst) á innan við 2 sekúndum. Kvartmílan líður á innan við 9 sekúndum og hámarkshraði bílsins er yfir 320 km/klst. Fjöðrunin hefur verið gerð stífari og kolefnis keramikbremsur settar á til að halda kraftinum í skefjum. Yfirbyggingin er breiðari til að taka við breiðari dekkjum og litlum vindkljúf og væng að framan var bætt við til að veita smá niðurkraft. Verð byrjar á 249.000 dollurum.

McLaren Solus

Solus GT er ansi merkilegur bíll af nokkrum ástæðum. Hann var fyrst sýndru sem hugmyndabíll í PlayStation leiknum "Gran Turismo Sport." Nú er þetta alvöru bíll. Hann vegur rúmlega 2.200 pund og er með 829 hestafla V10 sem snýst allt að 10.000 snúningum á mínútu. Aðeins 25 verða smíðaðir og hafa þeir allir selst.

Porsche 911 GT3 RS

Porsche sýndi harðari kjarnaútgáfuna af GT3, 911 GT3 RS, fylgt eftir með bandarískum „Tribute to Carrera RS Package“ fyrir sama bíl. Hann hefur flata sex strokka vél sem er 518 hestöfl og 469 Nm tog auk stærri bremsur, virkari loftaflsfræði og minni þyngd með koltrefjum og íhlutum úr magnesíum. Tribute pakkinn er með litasamsetningu sem er innblásin af 1972 árgerðinni af 911 2.7 Carrera RS.

Ruf Bergmeister

Hið fræga „breytifyrirtæki“ á Porsche - RUF hefur komið með sérstaka útgáfu af eigin þróaðri útgáfu á SCR. Þó að bæði SCR og Bergmeister líti út eins og gamlir 911 bílar eru þeir algjörlega RUF, nema Porsche vélarnar, og eru nýir. Bergmeister missir þakið og fær niðurfærða framrúðu og eldri 3,6 lítra flata-sexu með forþjöppu sem er 450 hestöfl og 599 Nm tog.

(grein á vef Autoblog)