Renault hugmyndabíllinn gefur til kynna nýja hönnunarstefnu en staðfestir jafnframt áhuga vörumerkisins á vetnisbrennslutækni.
Renault hefur forsýnt nýjan hugmyndabíl sem hannaður er til að sýna vetniseldsneytistækni ásamt sókn franska framleiðandans í átt að aukinni sjálfbærni.
Þessi nýi bíll sem er enn ónefndur var sýndur á kynningu, af Luca de Meo forstjóra Renault, á fjárhagsuppgjöri fyrirtækisins fyrir árið 2021. Í stuttri yfirlýsingu sem gefin var út eftir ræðuna segir að bíllinn hafi verið hannaður af Gilles Vidal, nýlega skipuðum hönnunarstjóra Renault, og að hann myndi „þýða skuldbindingar samstæðunnar um sjálfbæra þróun og túlka þær fyrir Renault vörumerkið, í þjónustu sjálfbærs, öruggs hreyfanleika án aðgreiningar“. Það var einnig staðfest að bíllinn verður opinberaður að fullu í maí.
Hönnuðurinn Gilles Vidal við rafbílinn Renault 5. Ljósmynd/Renault/Olivier MARTIN-GAMBIER
De Meo sagði sjálfur: „Við munum fljótlega setja á markað hugmyndabíl. Við vildum gera sýn okkar um sjálfbærni að veruleika, byggða á grunnstoðunum þremur - öryggi, þátttöku og umhverfi - í einni vöru. Þessi hugmyndabíll mun tilkynna framtíðarvöru. Þegar við búum til hugmyndabíla hjá Renault viljum við breyta þeim í alvöru bíla.“
Eina kynningarmyndin sýnir hugmyndina beint að framan, en það er hægt að sjá að bíllinn er með frekar mjóa framljósalínu og grill að framan ásamt töluverðu bili niður á botn framstuðarans, sem er áberandi með háum dagljósum. Þetta bendir til þess að bíllinn sé hærri en væntanlegur rafknúinn Megane og að öllum líkindum fullþroska sportjepplingur í sniðinu.
Hann staðfesti einnig nokkrar mikilvægar framtíðarkomur, með því að sýna að CMF-EV grunnurinn sem styður Megane E-Tech mun, með tímanum, einnig skapa grunn fyrir „framtíðar Scenic“ - arftaka vinsæla litla fjölnotabílsins frá Renault - og Alpine GT X-Over.
Hinn margumtalaði endurfæddi Renault 4 hefur einnig fengið grænt ljós á framleiðslu; við framleiðslu hans verður notast við sama minni alrafmagnaða grunninn, CMF-B, og Renault 5. Og að lokum er þegar fyrirhuguð ný kynslóð af rafmagnsbílnum Dacia Spring, sem notar enn minni (og ódýrari) rafbílagrunn, CMF-A.
(frétt á Auto Express)
Aðrar umfjallanir
Hvað svo sem segja má um Mercedes-liðið í Formúlu 1 þá kann það að kveðja fólkið sitt almennilega – alla vega ef það er gert eins og í kvöld þegar ökumaðurinn Vallteri Bottas sagði formlega skilið við liðið.
Magnað myndband kom í gær frá Tesla þar sem áhorfendur fara í „flugferð“ gegnum nýju Giga verksmiðjuna í Berlín. Þetta er rúmlega tveggja mínútna flugtúr og virkilega flott að sjá tæknina og snilldarskipulagið þarna. Virðist hugsað fyrir öllu.
Frystihúsið bílasafn opnaði í dag laugardag, 26. júní, í gamla frystihúsinu á Breiðdalsvík. Boðið er upp á léttar veitingar frá kl. 14...
Hvað fær fólk til að kaupa einhvern tiltekinn bíl? Hvort auglýsingar vegi þar þungt eður ei er ekki gott að...