Hugmynd Mitsubishi að nýjum „buggy-bíl“ getur keyrt á nokkrum tegundum eldsneytis
Hugmyndabíllinn er búin nýjum, léttari drifbúnaði sem notar fjögurra mótora kerfi fjórhjóladrifs. Hybrid kerfið hjá Mi-Tech notar lítinn túrbínu rafal í stað hefðbundins bensínvélaframleiðslu, að sögn fyrirtækisins.
Túrbína ökutækisins getur keyrt á bensíni, dísel, steinolíu eða alkóhóli, svo ökumenn geta valið hvaða eldsneyti á að nota eftir því hvert þeirra svæði er, sagði japanski framleiðandinn.
Stillingin á tvískiptum mótor „Active Yaw Control“ einingum fyrir fram- og afturöxla aðlagar togmuninn á vinstri og hægri hjóli til að veita best tog fyrir hvert dekk, að sögn fyrirtækisins.
Mi-Tech Concept er með akstursstuðningstækni Mi-Pilot, sem varar við hugsanlegri hættu, svo sem árekstri, auk þess að varpa upplýsingum upp á framrúðu í rauntíma fyrir ökumanninn.
Kato sagði ekki hversu nálægt framleiðslu hugmyndabíllinn gæti verið.
Frumsýndi einnig Super-Height K-Wagon
Mitsubishi frumsýndi einnig Super-Height K-Wagon Concept - „K“ fyrir hinn vinsæla markað kei smábíla í Japan, sem er mikilvægur flokkur fyrir Mitsubishi.
Þessi gerð smábíla er um helmingur af sölu Mitsubishi innanlands í Japan.
K-Wagon hugmyndin er með jeppa-líkar aðgerðir og kemur með Mi-Pilot, að sögn fyrirtækisins. Framleiðsluútgáfa af þessum bíl er væntanleg í Japan fyrir 31. mars
Aðrar umfjallanir
Þegar litið er á þennan grafalvarlega dreng ætti manni að vera ljóst að hann er gríðarlega einbeittur. Ekki leiður, því hann brosir aðeins. Enn þann dag í dag brosir hann sjaldan og er ákaflega einbeittur. Þetta Max Verstappen.
Jafnvel þó að Dodge Demon væri hugsaður sem sem einstök útgáfa og bara til í einni árgerð sem alvöru amerískur "muscle car"...
Þjóðverjar hafa verið duglegir í bílaframleiðslu. Með sínar sléttu beinu hraðbrautir frá því um miðja síðustu öld hafa þeir smíðað bíla sem hannaðir eru til að límast við þessa vegi.
Minnisstæðir eru mér ferðalangarnir sem komu hver af öðrum bröltandi út úr gömlum slökkvibílnum á tjaldstæðinu. Þeir voru löðrandi sveittir, rétt eins og vagninn væri gufubað eða logandi bíll sem þyrfti að slökkva í. En þeir voru kátir og stoltir af bílnum sem þeir höfðu breytt í ferðabíl.