2023 Mazda CX-50 sýndur sem millistór sportjeppi og tvinngerð væntanleg

Hönnunin lítur út fyrir að vera harðgerðari og öflugri útgáfa af CX-5. Bíllinn er með breiðari bretti með stærri hjólboga úr plasti. Grillið er með áberandi ramma og hægt að fá það í gljáandi svörtu.

Það eru jafnvel sportlegir mattir svartir límmiðar í boði fyrir vélarhlífina.

Mazda benti einnig á að afturhurðirnar hafi verið hannaðar sérstaklega og opið verður breiðara til að auðveldara sé að stíga á stigbrettið til að komast að þakgrindinni.

Innréttingin minnir á aðra Mazda-bíla, með stílhreinu mælaborði og stórum „földum“ lofttúðum. Skemmtilegar áherslur í útliti, eins og lóðréttu loftopin umhverfis mælaborðið sjálft, gera það einstakt og aðeins ferkantaðra í lögun. Það er einnig með nýjum innri lit sem kallast Terracotta.

Fjórhjóladrif verður staðalbúnaður á öllum gerðum, þar sem þessari gerð er stefnt að því að vera hæfari útilífsbíll og torfæruhæfari en aðrar Mözdur. Og ef það hljómar undarlega að Mazda sé að skoða „virkari lífsstíl“ farartæki, ætti það ekki að gera það.

Margar akstursstillingar verða líka fáanlegar, meira en bara Normal og Sport. Viðbæturnar eru dráttarstilling og torfærustilling. Að sögn Dave Coleman verkfræðings Mazda er aðeins boðið upp á eina torfærustillingu til að einfalda hlutina.

Í brekkum kemur „brekkubremsa“ við sögu, hægagangur er hækkaður til að skipta mjúklega yfir í inngjöf og vökvagírinn læsist ekki eins fljótt til að hjálpa bílnum að komast yfir ójöfnur.

Ýmislegt fleira áhugavert er að finna. CX-50 verður fyrsti Mazda-bíllinn sem boðinn verður með víðáttumiklu sóllúgu og hann verður sá fyrsti sem framleiddur er í nýju sameiginlegu Mazda- og Toyotaverksmiðjunni í Alabama í Bandaríkjunum. Bíllinn fer í sölu næsta vor og verð verður líklega tilkynnt þegar nær dregur að hann komi á markað.

CX-60 og CX-80 munu koma á Evrópumarkað

Miðað við fréttir núna er greinilegt að þessi CX-50 muni koma á Bandaríkjamarkað, en aðrar gerðir koma á okkar markaðssvæði í Evrópu

Hvað finnst þér, lesandi góður? Smelltu hér til að skapa umræður við Facebookfærslu þessarar greinar! Og endilega láttu þér „líka“ við okkur á Facebook til að missa ekki af fréttum úr bílaheiminum.