Það var engin flugeldasýning í kringum nýliðann Mick Schumacher á keppnistímabilinu sem var að ljúka í Formúlu 1. En það er ekki þar með sagt að hann sé ekki efnilegur! Síður en svo.

En víkjum þá að hinum unga Mick Schumacher. Hann ekur fyrir Haas og hefur engin stig fengið.

Besti árangur hans á tímabilinu var þegar hann kláraði tólfti. Hann er, að ég held, á draslbíl. Bílgargani sem ekki stenst samanburð við bíla keppinautanna. Ef það er rétt þá er nú bara býsna gott að klára yfirleitt.

Auðvitað skiptir liðsandinn máli og manni sýnist nú svona úr fjarlægð að hinn rússneski Nikita Mazepin sé ekkert sérlega auðveldur í samskiptum. Síðastliðið vor lét sá hvíthærði (Mazepin) þau orð falla að Schumacher nyti forréttinda en hann ekki.

Þá hrutu eftirfarandi „gallkorn“ (nýyrði dagsins. Gallkorn eru gallsúr og andstæða gullkorna)  af munni Mazepins í samtalið við vefútgáfu spænska blaðsins Marca: „Ég er nokkuð viss um að ég eigi eftir að keppa í Formúlu 1 í nokkur ár. Það er mikilvægt að halda áfram að læra og þessi barátta er mjög frábrugðin því sem ég hef kynnst hingað til. Þar sem hann [Mick] er ekki hluti af því [Scuderia Young Drivers Academy] þá nýtur hann forréttinda sem ég nýt ekki.“

Áfram héldu leiðindin á milli piltanna í sumar og er það nú ekkert til að gera að meira umfjöllunarefni hér en leyfum liðsstjóranum að komast hér að. Hann sagði um þessa pústra piltanna: „Það þarf alltaf tvo til að dansa tangó.“

Mick virðist hafa nokkuð þroskað viðhorf til þess sem hann fæst við og má meðal annars sjá það af orðum hans þegar hann leit yfir nýlokið tímabil og sagði: „Á næsta ári mæti ég til keppni og veit þá hverju búast má við og þá get ég strax byrjað að þróa bílinn og uppsetninguna á honum. Ég hef miklar vonir um árangur á komandi ári væntingar mínar eru líka nokkuð miklar,“ sagði Mick.

Varaökumaður fyrir Ferrari

Á næsta tímabili verður reyndar sá munur á, að Mick kemur til með að vera varaökumaður Ferrari-liðsins í 11 keppnum. Varaökumannshlutverkinu skipta þeir Antonio Giovanazzi á milli sín. Komi til þess að Mick þurfi að „hlaupa í skarðið“ hjá Ferrari þá yrði það ökumaðurinn Pietro Fittipaldi sem kæmi í hans stað hjá Haas.

„Á næsta ári mun hann [Mick] keppa á 2022 bílum, sem verða allt öðruvísi en þessir hvað aksturseiginleika snertir. Það mun koma að góðum notum að hafa bílstjóra sem þekkir bílanna sem þá hefur verið lagt,“ sagði Binotto og það hlýtur að vera nokkuð til í þessu. Fyrst Mick Schumacher gat ekið þetta hratt á bíl sem ekki var á „pari“ við bíla hinna keppendanna, þá má nú gera sér í hugarlund að á bíl sem er eins góður og annarra, sé von á góðu frá þessum ökumanni.

Hér er myndbandið frá The Race og mæli ég með því:

Hvað finnst þér, lesandi góður? Smelltu hér til að skapa umræður við Facebookfærslu þessarar greinar! Og endilega láttu þér „líka“ við okkur á Facebook til að missa ekki af fréttum úr bílaheiminum.