Rússar sækja til Kína
Rússland endurvekur Moskvich vörumerki Sovéttímans með kínverskum grunni
Rússar stefna að því að framleiða 100.000 Moskvich-bíla á ári, sumar gerir þeirra verða rafknúnar
MOSKVA Reuters -- Eftir tveggja áratuga hlé hófu Rússar á miðvikudag framleiðslu á Moskvich bílamerkinu í verksmiðju nálægt Moskvu sem franski bílaframleiðandinn Renault var með áður, með nýrri nútímalegri kínverskri hönnun sem líkist lítið klassíkinni frá Sovéttímanum.
Þó að síðasti Moskvich-bíllinn hafi verið einfaldur þriggja „kassa“ fólksbíll, er Moskvich 3 vöðvastæltur bensínknúinn crossover hlaðbakur með álfelgum, mjóum LED aðalljósum og stórum miðlægum snertiskjá.
Reyndar lítur bíllinn út eins og Sehol X4 fyrirferðalítill crossover sem er framleiddur er af JAC, einnig þekktur sem JAC JS4.
Moskvich 3 bílar á færibandi Moskvich Automobile Factory Moskvich. Mynd: REUTERS.
Reuter hafði áður flutt fréttir af því að Rússar gætu hafið framleiðslu á Moskvich vörumerkinu frá Sovéttímanum á ný með því að nota kínverskan grunn frá bílaframleiðandanum JAC í samstarfi við vörubílaframleiðandann Kamaz, sögðu tveir heimildarmenn.
Maxim Klyushkin, verkefnastjóri verksmiðjunnar, neitaði hins vegar að staðfesta að kínverska fyrirtækið væri samstarfsaðili Moskvich.
„Við höfum (rússneska vörubílaframleiðandann) Kamaz sem utanaðkomandi samstarfsaðila og við erum með langtímasamstarfsaðila sem við erum að vinna með,“ sagði hann. „Við erum ekki að nefna þann aðila á nafn."
Moskvitch-3 bílar að koma af færibandinu í verksmiðjunni í Moskvu á dögunum.
Renault seldi verksmiðjuna á eina rúblu
Renault seldi meirihluta sinn í AvtoVAZ í maí fyrir að sögn aðeins eina rúblu, en með sex ára kauprétt á því aftur. Það seldi verksmiðju sína í Moskvu, sem nú er endurnefnd Moskvu bílaverksmiðjan, fyrir aðra rúblu.
Með aðeins 600 bíla sem ætlaðir eru til framleiðslu á þessu ári er ólíklegt að nýi bíllinn breyti dökkum horfum fyrir iðnaðinn, en árleg sala rússneska bílaiðnaðarins gæti endað árið undir 1 milljón bílum í fyrsta skipti í Rússlands.
Hér sjáum við afturendann á þessum nýja Moskvitch – sem er sagður vera af kínverskum ættum.
Stefna að 100.000 bílum á ári
Endanlegt markmið ríkisstjórnarinnar um að framleiða 100.000 Moskvich bíla á ári, sem sumir verða rafknúnir, en það er langt undir meðaltali iðnaðarins fyrir bílaverksmiðju sem er 200.000-300.000 bílar á ári.
„Fyrstu Moskvich bílarnir munu koma úr framleiðslulínunni í desember 2022,“ sagði Kamaz í yfirlýsingu.
Refsiaðgerðir vestrænna ríkja vegna hernaðaraðgerða Rússa í Úkraínu hafa ekki aðeins hindrað aðgang að erlendum íhlutum heldur einnig hjálpað til við að reka erlenda framleiðendur burt.
Gamlir og góðir Moskvitch-bílar frá upphafinu á Sovéttímanum.
Með sínu sérkennilega, gamaldags útliti og áberandi stýrishönnun var hinn goðsagnakenndi bíll frá Sovéttímanum, Moskvich, stolt hvers Rússa sem átti slíkan. Bíllinn var síðast framleiddur fyrir tveimur áratugum, og því er óvænt endurkoma Moskvich, í kjölfar þess að vestrænir bílaframleiðendur hafa yfirgefið Rússland í kjölfar stríðsátakanna í Úkraínu, nokkuð sérstæð – en núna eru það Kínverjar sem koma inn í staðinn, ef marka má síðustu fréttir.
(byggt á frétt á vef Automotive News Europe)
Aðrar umfjallanir
Bílablogg hefur að undanförnu fylgst með nýjum Santa Fe sem er væntanlegur á Evrópumarkað með haustinu. Í byrjun var lítið um nánari...
Ítalskur hönnuður sem starfar í útjaðri bílaumhverfis Torino hefur komið með tillögur að röð glæsilegra bíla fyrir borgarumferðina...
Kia afhjúpar nýja Niro bílinn bæði sem 100% rafbíl og einnig sem „hybrid“ einmitt þegar samkeppni rafbíla harðnar
Volvo gerir ráð fyrir að sportjeppar verði enn hærra hlutfall af sölu bílaframleiðandans á heimsvísu eftir að fyrirtækið bætir við gerð fyrir neðan XC40...