100.000 Porsche Taycan smíðaðir

Taycan hefur náð nokkrum mikilvægum áföngum frá framleiðsla hans hófst í september 2019.

Þann 7. nóvember fór 100.000. Taycan af framleiðslulínunni. Tímamótabíllinn fór af færibandinu um þremur árum eftir að framleiðsla hófst fyrst í aðalverksmiðjunni í Zuffenhausen í september 2019.

„Með Taycan höfum við byrjað mjög vel á rafmagnsöldinni."

Þrír efstu einstakir markaðir fyrir alrafmagnaðan sportbílinn eru nú Bandaríkin og Kína og Bretland/Lýðveldið Írland.

Taycan er nú fáanlegur í þremur gerðum – Taycan sportbílnum, Taycan Cross Turismo og Taycan Sport Turismo.

Í hverju tilviki eru allt að fimm vélarvalkostir tengdir afturhjólum eða fjórhjóladrifi. Drægni hans upp á 513 kílómetra (WLTP) gerir Taycan 4S að þeirri útgáfu með lengsta drægni.

(Porsche Newsroom)

Við reynsluökum bílum, tökum viðtöl, skrifum greinar og fjöllum um bíla á óhlutdrægan hátt. Umferð, öryggi, vegir, tryggingamál og allt annað sem tengist bílum og umferð. www.bilablogg.is

Aðrar umfjallanir

Volkswagen kynnir nýja hugmynd að rafbíl 19. nóvember í Los Angeles

Samkvæmt frétt á Autoblog mun Volkswagen afhjúpa alvegg nýjan hugmyndabíl, hluta af ID-bílum VW sem hluta af sýningu sem verið er að skipuleggja á rafknúnum

„Búið til fleiri skrýtna bíla!“

Er bílahönnun orðin of einsleit? Vill fólk fleiri furðubíla? Það er mat mannsins í skræpóttu skyrtunni. Lof mér að kynna: Bob Sorokanich, ritstjóra Jalopnik.

VW skráir e-Beetle sem vörumerki

Volkswagen kvaddi ekki fyrir svo löngu gömlu góðu „bjölluna“. Á síðasta ári sagði VW að fyrirtækið hefði engin áform...

Ók upp 999 tröppur

999 tröppur, 99 beygjur og 99 ára bílstjóri? Ekki alveg en þó allt satt nema þetta síðasta. Ekki má gleyma að hallinn er 45 gráður og að þetta er leiðin að sjálfu hliði Himnaríkis. Heaven´s Gate er óheyrilega merkilegur staður og eins og flestir vita komast ekki allir til Himnaríkis.