• ‍ Rebelle-rallið er fyrsta „óbyggðarall“ kvenna í Bandaríkjunum.
• Jeep sigraði í Rebelle Rally og rafmagnaðir Wrangler 4xe voru bæði í 1. og 2. sæti

Rebelle Rally er keppni þar sem saman fléttast ást á akstri og svakaleg áskorun í nákvæmnisakstri. Rallið, sem eingöngu er ætlað konum, tekur átta daga og eknir eru um 2500 kílómetrar í eyðimörk. Nánar tiltekið í Nevada og Kaliforníu.

Engir snjallsímar leyfðir!

Keppendur fá í hendur leiðarbók, og hjálpartækin á þessum löngu akstursleiðum eru, auk leiðarbókarinnar: kort af svæðinu og áttaviti. Engir farsímar, ekkert GPS og ekkert fúsk!

Myndavélar þurfa að vera með galtóm minniskort þegar lagt er af stað. Annars eru þær á bannlista. Aðdráttarlinsur yfir 200mm eru sömuleiðis á listanum sem og sjónaukar. Jú, það er mun fleira á bannlistanum og því best að nefna þetta tvennt sem áður var minnst á og má hafa meðferðis (auk leiðarbókar): Kort af svæðinu og gamli góði áttavitinn.

Hér reynir ekki á það hver ekur hraðast allra, heldur reynir á hæfni keppenda á hinum ýmsu sviðum. Til dæmis hæfnina að meta fjarlægðir og ferðatíma út frá korti, ökutæki og veðri.

Í ár kepptu fimmtíu lið (ökumaður og aðstoðarökumaður skipa hvert lið) og er það besta þátttaka frá upphafi, en fyrst var keppt í Rebelle Rally árið 2015.

Keppt er á jeppum, pallbílum og crossover-bílum í þessari keppni. Keppni sem er víst býsna erfið. Í ár hófst hún þann 7. október við Hoover-stífluna og lauk keppni 16. október í Imperial Sand Dunes (Glamis Dunes) í Kaliforníu.

Engar sumarbúðir

Þetta rall, Rebelle Rally, er ekki neitt spaug. Síður en svo! Hér reynir á styrk, útsjónarsemi, samvinnu og seiglu keppenda. Ætli megi ekki líka segja að rallið sé ágætt mat á þeim ökutækjum sem því ljúka. Það reynir nefnilega verulega á ökutækið; getu þess og útbúnað. Áskoranirnar eru út um allt í landslaginu - og það í heila átta keppnisdaga.

Á milli klukkan fimm og sjö síðdegis ljúka keppendur akstri hvern keppnisdag. Klukkan sjö um kvöldið er kvöldverður borinn fram og eftir klukkan tíu skal algjör þögn ríkja í tjaldbúðunum. Þá er líka næsta víst að konurnar hundrað eru steinsofnaðar.

Sigur rafmagnsins

Jæja, nóg um umgjörð rallsins í bili. Vindum okkur í mál málanna: Bílana og sigurvegara keppninnar 2021!

Ekki nóg með að sigurvegararnir hafi ekið Jeep Wrangler 4xe, því í öðru sæti var lið mæðgnanna Christine og Emily Benzie, Team Jeep Thrills, og hvernig bíl kepptu þær á? Jú, mikið rétt! Jeep Wrangler 4xe.

„Þetta árið voru leiðirnar erfiðari en nokkru sinni, en  Wrangler 4xe gerði aksturinn auðveldan,“ sagði Nena Barlow hjá Team 4xEventure, sem sést hér vera að athuga aðstæður í keppninni. „Við brunuðum upp á sandöldur og um grjót í fjallahlíðum með auðveldum og skilvirkum hætti. Svo ekki sé minnst á að aldrei skorti bílinn afl eða drægni."

Vildu sýna nýjan Wrangler 4xe í erfiðustu aðstæðum

„Jeep hefur stutt Rebelle rallið frá upphafi. Í ár þótti okkur spennandi að sýna nýjan Wrangler 4xe við erfiðustu torfæruaðstæður,“ sagði Jim Morrison, varaforseti Jeep. „Það segir allt sem segja þarf um lið okkar í keppninni og verkfræðiteymið að í ár sópaði Jeep Wrangler að sér verðlaunum.

Wrangler 4xe jeppar voru í fyrsta og öðru sæti yfir heildina, og hlaut fjölda viðurkenninga í ýmsum flokkum. Þetta tókst okkur án nokkurra einustu vandræða út allt rallið. Til hamingju allir sem voru í rallinu í ár.“

Hefur sigrað í fimm keppnum af sex

Jeep hefur nú borið sigur úr býtum í fimm af sex keppnum Rebelle rallsins til þessa. Búast má við harðari samkeppni bílaframleiðenda í samræmi við sívaxandi markaðshlutdeild öflugra 4x4 jeppa.

(M.a. byggt á fréttum af vef Rebelle Rally og Autoblog)