Nýr Subaru Solterra STI concept forsýnir sportlegan rafmagnsjeppa
- Öflug STI útgáfa af Subaru Solterra rafbílnum hefur verið sýnd í hugmyndaformi á bílasýningunni í Tókýó, sem gefur til kynna hugsanlega framleiðsluútgáfu
Subaru hefur afhjúpað Solterra STI hugmyndabílinn á bílasýningunni í Tókýó í ár – Tokyo Auto Salon, sem er kynning á því sem gæti verið framleiðsluútgáfa af sportlegum rafknúnum crossover. STI útgáfan fær áberandi breytingu í útliti, þó að Subaru hafi ekki gefið neitt út um afl o.þ.h. fyrir þennan rafdrifna hugmyndabíl.
Framstuðarinn kemur frá núverandi bíl, með hyrnda framendanum og svartri hjólskálaklæðningu úr plasti sem nær að aðalljósunum.
STI útgáfan fær áberandi vindkljúfa að framan með kirsuberjarauðu yfirbragði fyrir sportlegra útlit, en felgurnar eru sameiginlegar með öðrum Solterra gerðum, fyrir utan einstaka gljáandi svarta áferð með rauðum áherslum. STI er hins vegar með sportlegum Dunlop Sport Maxx dekkjum, sem vísa til aukinna afkasta bílsins.
Rauðu áherslurnar halda áfram í útvíkkuðum hliðarsílsum bílsins, sem eru með loftuggum fyrir framan afturhjólin.
Eins og með hefðbundna Solterra, þá fær STI hugmyndabíllinn gljásvarta hliðarspegla og svart þak sem sýnilega lækkar þaklínu bílsins.
Í sönnu STI útliti hefur Subaru búið sportlegasta Solterra stórum afturvæng sem er með rauðum STI lógóum á endaplötunum.
Afturstuðarinn er eins og á öðrum Solterra-bílum, þó að litlum framlengingum fyrir loftflæði hafi verið bætt við á bak við afturhjólin.
Subaru hefur ekki gefið út neinar myndir innan úr bílnum, en við myndum búast við stífara sportstýri, stuðningssætum og frekari rauðum smærri áherslum í farþegarýminu. Sérstök mælaborðshönnun Solterra, með stórum upplýsinga- og afþreyingarsnertiskjá og háu stafrænu mælaborði, verður áfram ef STI kemst í framleiðslu.
Undir yfirborðinu deilir Solterra e-TNGA undirvagninum með Toyota bZ4X. Eins og staðan er núna, er öflugasta gerðin með 215 hestafla tvöfaldan mótor og ef verkefnið fær grænt ljós má gera ráð fyrir afköstum nær 300 hestum. STI gerðin verður einnig fjórhjóladrifin.
(frétt á Auto Express)
Aðrar umfjallanir
Gamall Ford Sierra? Tjah, já svona upp að einhverju marki en ekki er allt sem sýnist. Það var venjuleg 1.6 lítra vél í honum en ekki lengur. M50B20, segir það eitthvað? En Holset HX40?
Elvis Presley átti það til að tjá vináttu og þakklæti með því að gefa fólki bíla. Ekki blóm heldur bíla. Það er fallegt og sennilega ekki mjög algengt. Í það minnsta hefur maður ekki reynslu af slíku sjálfur. Elvis gaf lækninum sínum m.a. Stutz Blackhawk árgerð 1971 og Mercedes-Benz.
Er það hægt? Að sýna 20 grundvallaratriði vélfræðinnar með einhverju kubbadóti í nokkurra mínútna myndbandi á YouTube? Það sem er einfalt er oft besti og fýsilegasti kosturinn t.d. þegar kemur að því að útskýra hvernig bílvél virkar í grunninn.
Í CRV-bílnum bílnum kynnir Honda næstu hybrid-kynslóð sína. Þar fara saman öflug 2.0 lítra bensínvél og hátæknilegir rafmótorar (i-MMD).