VW mun bjóða upp á öflugra og rennilegra afbrigði af ID4 með aldrifi
Volkswagen er með áætlanir um afbrigði af ID4 rafbílnum sínum sem aðeins notar rafhlöður, sem mun hafa meiri kraft, sportlegri hönnun og fjórhjóladrif, að sögn heimildarmanna fyrirtækisins við Automotive News Europe.
ID4 GTX mun skila 306 hestöflum, meira en öflugustu útgáfurnar af ID3 fólksbílnum og ID4 „crossover“ sem nú eru í boði.
Munurinn er sá að ID4 GTX bætir 102 hestafla (75 kW) rafmótor við framöxulinn en er jafnframt með sama 150 kW rafmótor og systkini hans að aftan. Með því að skila afli til beggja öxla veitir ID4 GTX aldrif.
Gallinn við að hafa rafmótora á báðum öxlum er að áætlað WLTP-vottað aksturssvið ID4 GTX á rafmagninu verður 470 km samanborið við 520 km hjá ID4 Pro Performance. Báðar útgáfur af þessum verða með 77 kílóvattstunda rafhlöðu.
ID4, sem er á myndinni, mun fá afbrigði með fjórhjóladrifi. ID4 GTX, á næsta ári.
ID4 GTX mun hafa meira kraftmikið útlit en systkini sín til að mæta markaðskröfum þar sem VW virðist höfða til fólks með ævintýralegan lífsstíl, sögðu heimildirnar.
Frumsýndur næsta vor
Ráðgert er að ID4 GTX verði frumsýndur næsta vor og búist er við að bíllinn komi til evrópskra söluaðila nokkrum mánuðum síðar. Ekki hefur verið tilkynnt um verðlagningu en búist er við að bíllinn verði dýrari en 58.500 evru grunnverðið (um 9 milljónisr ISK) fyrir hágæða Max útgáfuna af afturhjóladrifnum ID4.
Fyrstu eintök afturhjóladrifnu útgáfu bílsins, ID4 Pro Performance, ættu að koma til þýskra og hollenskra söluumboða fyrir áramót. Viðskiptavinir geta búist við að fá ökutæki sín frá byrjun febrúar, segja heimildarmenn.
VW hóf framleiðslu á staðalgerð ID4 í Zwickau í Þýskalandi í ágúst þar sem ID3 er einnig smíðaður. Framleiðsla á ID4 mun hefjast á þessu ári í verksmiðjum VW í Anting og Foshan í Kína.
(Automotive News Europe)
Aðrar umfjallanir
FRANKFURT - Volkswagen hefur lagfært galla í hugbúnaðinum sem höfðu áhrif á afhendingar á ID3 rafbílnum þegar honum var hleypt af stokkunum...
Austin Mini kom fram á sjónarsviðið árið 1959. Allt fram undir aldamót var hann framleiddur af íhaldssömum Bretum sem ávallt hafa haldið að þeir framleiddu bestu bíla í heimi...
Það sem einum finnst fallegt finnst öðrum ljótt og öfugt. Þetta á líka við um bíla að matir sumra bílablaða og vefsíðna...
INEOS, framleiðandi Grenadier-jeppans, teflir nú fram ökumanni úr Formúlu eitt í auglýsingaherferð. Finninn Valtteri Bottas, sem ekur fyrir Mercedes, sést í splunkunýju myndbandi aka eftir fáförnum vegarslóða á INEOS Grenadier-jeppanum.