Bíll með sál

Kia e-Soul er kominn með stærri og aflmeiri rafhlöðu. Þessi knáa kassalaga krúttsprengja hefur fengið yfirhalningu og kemur nú önnur kynslóð þessa sérstaka rafbíls. e-Soul er örlítið lengri og hjólahafið lítið eitt breiðara en í fyrirrennaranum. Fyrst og fremst er það þó rafhlaðan sem hefur breyst en hún er nú á pari við Hyundai Kona og Opel Ampera. e-Soul er með 64 kwh rafhlöðu sem gefur hámarksdrægni upp á 452 kílómetra skv. WLTP staðlinum.

Snjall

Kia e-Soul hefur sannað sig sem fjölhæfur fjölskyldubíll, plássmikill og þægilegur.

Þú situr hátt í blílnum og getur hækkað ökumannssætið til að stilla sjónhæð í akstri. Árekstrarvari, rafstillt ökumanns- og farþegasæti, 10.25 tommu upplýsingaskjár og 7 tommu skjár í mælaborði, bakkmyndavél, akstursaðstoð eins og akreinavari sem virkar þannig að kerfi bílsins skynjar vegmerkingar og vísar þér inn á veginn ef farið er of nálagt miðlínu vegar til dæmis. e-Soul er búinn árekstrarvara, skynvæddum hraðastilli, lyklalausu aðgengi, hita í stýri, hita í fram- og aftursætum og svo mætti lengi telja.

Þægindi í akstri

Ég hef haft til umráða Kia Soul dísel bíl fyrir örfáum misserum og líkaði vel.

Þegar stigið er á orkugjöfina fer orkan beint í framhjólin og rífur bílinn af stað. Stýrið er nákvæmt og létt án þess að vera of létt þannig að það trufli mann við aksturinn. Sætin halda mjög vel við og er nánast eins og þú sitjir á stól við að aka bílnum. Hátt er til lofts og útsýnið út um framrúðuna frábært. Þú stígur inn í bílinn í stað þess að setjast ofan í hann. Hurðir opnast vel, bæði að framan og aftan.

Hleðsla og endurnýting orku

Með hraðhleðslu er hægt að hlaða bílinn frá 20% upp í 80% á um það bil 40 mínútum. Bílinn er fluttur inn af Öskju með svokölluðum vetrarpakka en í honum er meðal annars búnaður sem hitar rafhlöðuna upp í hleðslu og eykur þannig orkunýtingu í kulda. Í akstri er síðan hægt að nýta hreyfiorkuna til að hlaða rafhlöðuna en þú velur hversu mikið þú hleður þegar þú dregur úr hraða.

Við mestu endurhleðslu er hægt að aka bílnum bara með orkugjöfinni og þessum handföngum í stýrinu sem kallað hefur verið One Pedal Driving.

Stemning og stuð

e-Soul er bara skemmtilegur. Apple Car Play og Android Auto koma sterkt inn þegar þú kveikir á öflugum Harman Kardon græjunum og velur síðan stemningslýsingu sem hentar tilefninu. Það er meira að segja hægt að tengja LED lýsinguna í græjurnar og ljósin fylgja tónlistinni.

Að sjálfsögðu er Sport stillingin skemmtilegust en hún eyðir líka mestri orku. Í Normal stillingunni er bílinn ennþá vel sprækur en í Eco og Eco plús er aflið farið að minnka töluvert enda minnst orka í boði í þeim stillingum.

Hentar vel í borgarakstrinum og sérlega þægilegur fyrir barnafólk enda með Isofix festingum fyrir barnabílstólana.

Helstu tölur:

Verð frá: 5.690.777 kr.

Vél: 150 Kw og 64 Kw rafhlaða

Hestöfl: 204

Newtonmetrar: 395 Nm.

0-100 k á klst: 7,2 sek.

Hámarkshraði: 167 km/klst.

CO2: 0 g/km

Eigin þyngd: 1.766kg

L/B/H 4195/1800/1605 mm