Ekki ýta á takkann!

Bleiki fíllinn í stofunni: VXR takkinn í „Östrunni“. Já, það má varla tala um hann – hvað þá ýta á hann! Vauxhall/Opel Astra var takkinn sem lét þennan bíl skipta um ham. Úr hefðbundnu ökutæki í grimman bíl sem reif bara kjaft.

Best að segja sem fæst um fólkið í bílnum sem maður þekkir ekki baun en af einhverjum furðulefum ástæðum varð mér þó hugsað til mannsins sem setti múrstein undir bensíngjöfina í bíl eiginkonunnar… Hún gaf alla vega ekki í „botn“ eftir það.

Annað sem þér gæti þótt spaugilegt í morgunsárið:

Var erfitt að vakna í morgun?

Bilað? Ekki fara til Krumma!

‍Hvað finnst þér, lesandi góður? Smelltu hér til að skapa umræður við Facebookfærslu þessarar greinar! Og endilega láttu þér „líka“ við okkur á Facebook til að missa ekki af fréttum úr bílaheiminum.

Við reynsluökum bílum, tökum viðtöl, skrifum greinar og fjöllum um bíla á óhlutdrægan hátt. Umferð, öryggi, vegir, tryggingamál og allt annað sem tengist bílum og umferð. www.bilablogg.is

Aðrar umfjallanir

GM gæti farið aftur inn á evrópskan markað aðeins með rafbíla

„Þægilegasti bíll í heimi,“ segir hann

Hann var upphaflega smíðaður fyrir bændur sem m.a. þurftu að komast á sveitamarkaðinn með vörur. „Þeir þurftu helst að geta ekið nokkuð greitt yfir óplægðan akur án þess að eitt einasta egg brotnaði í körfunni.“

Bilanagreiningar og bílaráðgjöf

Loga aðvörunarljós í mælaborðinu, verður bíllinn oft rafmagnslaus, eru öryggi að springa, þarftu að ná útvarpinu úr, fer bíllinn ekki í gang, þarftu að lofttæma...

VW sér betri birgðir auka framleiðslu

Samkvæmt fréttinni hér að neðan, sem kemur frá fréttastofum Bloomberg og Reuters, þá er farið að birta til í bílaframleiðslunni...